Избрана слика на копчето JBF5181 за итно стопирање

JBF5181 Копче за итно стопирање

Краток опис:

Овој производ е само приказ на производ за случај на клиенти, не за продажба и само за референца.

Детали за производот

Ознаки на производи

Вовед во производот

Копчето за итно стопирање (E-Stop) се користи за запирање на работата на уредот со брзо притискање во случај на итен случај.Копчето за палење и стопирање за итни случаи обично се состои од група копчиња за почеток и стоп.Се користи за палење и запирање на системот за гаснење пожар со гас.

Општо земено, кога системот за гаснење пожар со гас автоматски се стартува или е притиснато копчето за стартување на копчето за итно стартување/стоп, контролорот на системот за гаснење пожар на гас ќе го вклучи системот за гаснење пожар со гас по задоцнување од 0~30 секунди (се поставува).Ако сакате да го запрете копчето за итно запирање на системот за гаснење пожар со гас за време на доцнењето, можете да го направите тоа.Копчето за палење/стоп за итни случаи обично се поставува на вратата од просторот за гаснење пожар со гас каде што е поставен системот за гаснење пожар со гас во компјутерската соба, болничката машинска соба, библиотеката итн.

Инструкции за инсталација

Ова копче е посветено на системот за контрола на гаснење пожар со гас и користи неполарен дво-автомобил и го испраќа статусот на употреба на теренот до контролорот за гаснење пожар со гас.Монтажата може да користи 86 вградени кутии, а може да се инсталира и со отворено монтирани разводни кутии.

1. Отстранете ја завртката за прицврстување во положбата A и одделете го телото на кутијата од основата.

2. Прицврстете ја основата на вградената кутија или изложената разводна кутија во ѕидот со завртки.

3. Поврзете го автобусот според шемата за поврзување.

4. Прицврстете го горниот дел од телото на кутијата на горниот дел од основата, а потоа затегнете ја завртката за прицврстување во положбата А.

Дијаграм за поврзување

Ова копче е уред за адресибилно поле, кој прифаќа неполарно коло со две магистрали, зоната за гаснење пожар од истата зона може да се поврзе со едно или повеќекратни копчиња за стартување и стопирање.

Терминалот за поврзување е прикажан на дијаграмот за поврзување.Завртениот пар RVS од 1,5 mm се користи за поврзување со колото на автобусот, а соодветните ознаки на терминалите L1 и L2 се поврзани со не-поларните две магистрални кола.

Упатство за употреба

Кодер се користи за кодирање на опремата, со опсег на адреси од 1-79.Во едно коло со автобус може да се поврзат до 6 копчиња за итно стартување и стопирање.

Поврзете го автобусот според шемата за поврзување и користете го контролорот за гаснење пожар со гас за да го регистрирате ова копче.

Проверете дали регистрацијата е успешна и дали опремата работи нормално преку контролорот за гаснење пожар со гас.

Скршете го проѕирниот капак „притиснете надолу спреј“, притиснете го копчето „притиснете надолу спреј“ и левото црвено светло е вклучено, што покажува дека копчето за стартување со прскање е притиснато.

Скршете го проѕирниот капак „стоп“, притиснете го копчето „стоп“ и зеленото светло на десната страна е вклучено, што покажува дека копчето за запирање на прскањето е во притиснато состојба.

Ресетирајте по стартувањето: има дупка за клучот на левата страна на производот.Вметнете го специјалниот клуч за ресетирање во отворот за клучот и ротирајте 45 ° во насоката прикажана на сликата за да го ресетирате.